PVC Foam Core for Shipbuilding

世界の海運業界が高効率と環境保護を追求する中、PVC発泡コアは高性能サンドイッチ材料として軽量で耐腐食性があり、船舶設計のニーズに応え、造船業界がグリーンな方向へ転換するのに役立つ。

PVC Foam Core for Ship hull
PVC Foam Core for Ship hull
PVC Foam Core for Ship hull
PVC Foam Core for Shipbuilding
PVC Foam Core for Shipbuilding

















    Explore the Benefits of PVC Foam in Ship Hull

    マリンPVCフォームコアは、軽量、高強度、耐水性のサンドイッチ素材。

    メリット

    軽量

    PVCフォームコアにより、40%比で船体重量を20%削減

    耐食性：

    PVC発泡芯材は、海水、塩水噴霧、その他の腐食要因に効果的に耐えることができる。

    構造強度

    PVC発泡コアを金属板または複合材表皮と組み合わせ、サンドイッチ複合材を形成する。この構造により、船全体の強度と剛性が大幅に向上する。

    加工のしやすさ

    船体形状やニーズに合わせてカットし、様々な船型に対応できる。

    Ship Hull Foam Core Processing

    • 平らなフォーム：発泡ボードはスライス後、追加加工なしでそのまま使用できる。曲面が必要な場合は、フラットな熱成形技術を使用して成形することができます。
    • 穴あきフォーム：直径約2mmの穴がフォームに均等に分布しており、穴の直径はフォームの厚さや密度によって調整できる。この穴が樹脂の浸透と排気を助ける。
    • グルーブフォーム：発泡体の表面には、樹脂の流路となる溝が刻まれており、片面または両面、一方通行または双方向にすることができる。溝のデザインは、樹脂注入プロセスを最適化し、効果的に空気を排出するように設計されている。
    • 溝＋穴あきフォーム：グルーブフォームをベースに、グルーブ内に直径2mmの穴を約20mm間隔で追加。パンチングと溝の長所を組み合わせたデザインで、樹脂の浸透効率を高める。
    • ハイパーボロイドフォーム：フォームを部分的にカットし（厚さ約55～60%）、両面に千鳥状のカットラインを入れ、曲面用に特別に設計されている。完全な輪郭切断に比べ、この方法は樹脂吸収率が低い。
    • コルゲートフォーム：複雑な曲面に適しており、構造強度と適応性を高める。

    パラメータ

    アイテムP60P80P100P130P200
    密度(kg/m³)6080100130200
    引張強度(Mpa)1.82.53.54.87.1
    テンシ1eモジュラス(Mpa)7595130175250
    圧縮強度(Mpa)0.91.4234.8
    圧縮弾性率 (Mpa)7290135170240
    せん断強度(Mpa)0.761.151.62.23.5

    If you have any questions or custom requirements for PVC foam for boat hull material, please contact us. Our team will provide you with professional advice and services to help your boat building project succeed.
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