Produkt-Parameter

  • Gesamtdicke: 0,9~35mm.
  • Größe≤2100*600mm.
  • Obere Oberflächenschicht: 0,1 mm HPL-Platte mit Holzmaserung + 2,5 mm Sperrholz.
  • Kernschicht: 650kg/m³ Bambusstreifen
  • Untere Oberflächenschicht: 0,1 mm glänzende HPL-Platte + 2,5 mm Sperrholz.
  • Fläche Gewicht: 9,6 kg/m².
Kategorie:

Durch die Kombination von Bambus und Sperrholz verbindet dieses Design die Leichtigkeit und Stärke von Bambus mit der Stabilität und strukturellen Unterstützung von Sperrholz, um eine starke und dennoch leichte Bodenlösung für LKWs zu schaffen.

  • Leichtgewicht: Bambus ist ein relativ leichtes Material, das zur Verringerung des Gesamtgewichts von Lastkraftwagen beiträgt, was die Kraftstoffeffizienz verbessern und die Transportkosten senken kann.
  • Stärke: Bambus hat eine hohe Festigkeit und kann die erforderliche strukturelle Unterstützung auf der Ladefläche bieten und gleichzeitig das Gewicht der Ladung und die Belastungen während des Transports aushalten.
  • Schutz der Umwelt: Bambus ist eine erneuerbare natürliche Ressource. Im Vergleich zu einigen traditionellen Hölzern trägt die Verwendung von Bambus dazu bei, die Abhängigkeit von Waldressourcen zu verringern.
  • Abnutzungswiderstand: Bambus hat im Allgemeinen eine gute Verschleißfestigkeit, eine wichtige Eigenschaft für Lkw-Böden, da sie der Reibung und dem Verschleiß durch eine Vielzahl von Ladungen standhalten müssen.
  • Leicht zu reinigen: Bambussperrholzoberflächen sind im Allgemeinen leicht zu reinigen, was für Lkw-Böden notwendig ist, da Lkw häufig gereinigt und gewartet werden müssen.