![](https://carbody-panel.com/wp-content/uploads/2024/03/hdpe-composite-panel03.jpg)
TOPOLO-SP Serie HDPE-Verbundpaneele
Im Hinblick auf Haltbarkeit, Sicherheit und Transporteffizienz ist die Materialauswahl bei der Herstellung von Anhängern entscheidend. Die HDPE-Verbundplatten der Serie Topolo-SP weisen auch bei extremen Witterungsbedingungen keine Dellen, Kerben oder Falten auf und bieten der Anhängerindustrie effizientere und zuverlässigere Lösungen.
Was ist eine Polyethylen-Verbundplatte mit hoher Dichte?
Polyethylen-Verbundplatten hoher Dichte sind Strukturplatten aus Polyethylen hoher Dichte (HDPE) und hochfester Stahlhaut, die laminiert oder thermisch verbunden sind. Ihr einzigartiges strukturelles Design kann eine hohe Festigkeit bei gleichzeitiger Reduzierung des Gesamtgewichts gewährleisten.
![](https://carbody-panel.com/wp-content/uploads/2024/03/hdpe-composite-panel-structure.jpg)
Eigenschaften
Hohe Festigkeit
Die HDPE-Verbundplatten der Serie Topolo-SP haben eine extrem hohe Festigkeit. Dank der hervorragenden physikalischen Eigenschaften der Stahlhaut kann der Anhänger während des Transports einem höheren Belastungsdruck standhalten, was die Haltbarkeit und Sicherheit insgesamt verbessert.
Leichtgewicht
Die HDPE-Verbundplatten der Serie Topolo-SP sind in Leichtbauweise hergestellt und haben ein geringeres Gewicht als herkömmliche Materialien wie Holz oder herkömmliche Stahlplatten. Dies trägt dazu bei, das Gewicht des Anhängers selbst zu reduzieren, die Kraftstoffeffizienz zu verbessern und die Transportkosten zu senken.
Korrosionsbeständigkeit
Das Kernmaterial aus hochdichtem Polyethylen weist eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit auf, so dass die HDPE-Verbundplatten der Serie Topolo-SP auch in feuchter oder rauer Umgebung eine stabile Leistung erbringen und ihre Lebensdauer verlängern.
Leicht zu verarbeiten
Die HDPE-Verbundplatten der Serie Topolo-SP lassen sich gut verarbeiten und können je nach den Anforderungen der verschiedenen Anhängerkonstruktionen angepasst werden. Sie eignen sich für Anhängerstrukturen verschiedener Formen und Größen.
Technische Daten
Insgesamt Dicke | Hautdicke | Biegefestigkeit | Zugfestigkeit | Peel-off Stärke | Widerstand gegen Durchdringung | Dichte |
mm | mm | psi | psi | N/mm | kg | kg/m2 |
6 | 0.30/0.30 | ≥20000 | ≥9000 | 7.5 | ≥450 | 7.5 |
6 | 0.40/0.40 | ≥20000 | ≥10000 | 7.5 | ≥580 | 9 |
8 | 0.30/0.30 | ≥14000 | ≥10000 | 7.5 | ≥720 | 8.5 |
8 | 0.40/0.40 | ≥15000 | ≥13000 | 7.5 | ≥750 | 10 |
12 | 0.40/0.40 | ≥10000 | ≥14000 | 7.5 | ≥900 | 12 |
12 | 0.50/0.50 | ≥11000 | ≥16500 | 7.5 | ≥1100 | 13.8 |
Standard | — | ASTM D790 | ASTM D790 | — | — | — |
Material | Stahl: Verzinkt, 80.000-psi-Streckgrenze, Polyester-EinbrennlackierungKern: Polyethylen hoher Dichte |
Anwendungen
- Kommerzieller Transport
- Bauwesen
- Industrielle Ausrüstung
- Dekorative Materialien